Norra Skog har därför utvidgat sitt samarbete med Green Cargo. De hjälper oss med att dels förflytta stora volymer i systemtåg men även att hitta mer flexibla lösningar.
- För vissa av de lagerplatser som vi verkar på idag har ganska små lager och det ställer krav på flexibilitet och det här med att kunna förändra tidtabeller. Green Cargo är proaktiva med att hjälpa oss att hitta lösningar, både med systemtåg och vagnslaster. Något som här innefattar både inlandsbanan och stambanan och olika delar av järnvägsnätet, fortsätter Staaf.
- Jag ser framför oss att vi kommer att öka järnvägstrafiken både i volym och hur många ställen vi vill lasta våra volymer på. Det kommer att vara av både klimat- och miljömässiga som ekonomiska skäl. Där kommer Green Cargo vara en viktig part för att vi ska kunna hitta de lösningarna, avslutar han.